Letecké nehody,stále to samé….kázeň
Prvotní informace k nehodě, která se stala v sobotu 1. 4. 2006 v prostoru letiště Bechyně
Prvotní informace k nehodě, která se stala v sobotu 1. 4. 2006 v prostoru letiště Bechyně
V sobotu 18.3 během dopoledních hodin se uskutečnila dlouho plánovaná exkurze na letiště Brno-Tuřany.Akce se účastnilo celkem 30 lidí převážně z letiště Aircon Miroslav,ale i z jiných aeroklubů a letišť.Za… Číst dále »
V roce 1916 byl do války zapojen Spad 7, který nahradil Nieuport 17, který měl problémy s horním křídlem při letu střemhlav. Spad 7 byl později nahrazen dokonalějším typem a… Číst dále »
Внесены данные о самолете Як-3 Cтрана: СССР Год: 1944 Описание: истребитель Уже после войны для Як-3 было сделано крыло с дюралевой обшивкой но серийно этот самолет не строился. Однако металлическое… Číst dále »
Objeví-li se v kontextu vojenské techniky pojem „neviditelnosti“, rozumí se tím obvykle neviditelnost pro radiolokátor, případně pro infračervené senzory.
Po otevření letošní databáze letišť Vás doufám aspoň trochu upoutá „fotokoláž“ na stránce provozovatelů letišť a leteckých škol.Mnozí z Vás poznají na fotce již zalétaný a funkční prototyp letounu Messerschmitt… Číst dále »
Letiště „Chonburi“ Flying Club se nachází 40 km severně od Pattaji, hned u dálnice z Bangkoku, dobře viditelné na Google Earth na: N 13st14´10.36‘‘ E 100st.59’41.62‘‘